>> Frédéric Moutardier
Promo 98 des Mines de Douai, j’ai commencé ma carrière dans une SS2I avec des clients comme Thomson, Renault. Puis j’ai intégré le pôle avant vente d’une société proposant des solutions de messagerie Internet. J’ai travaillé pour la Poste et Orange entre autres. 80% de mon chiffre d’affaire de l’époque était généré à l’étranger et j’étais un vrai oiseau de nuit à la tête de 10 millions d’euros de CA et 9 personnes.
Pour autant, pour un meilleur équilibre familial j’ai choisi de postuler à la SNCF car le modèle social de l’entreprise m’intéressait. Pour moi, la SNCF est le dernier modèle alternatif à l’ultra libéralisme. En 2002 j’ai donc commencé une nouvelle carrière à l’infrastructure. Je suis aujourd’hui responsable du pôle sécurité de l’établissement maintenance ouest parisien. Je suis à la fois responsable de la sécurité des personnes, de celle des circulations, de l’environnement et de la sûreté de mon établissement. Fonction transverse par excellence, toute la difficulté de la fonction réside dans la capacité à convaincre des personnes dont je ne suis pas le hiérarchique, il faut toujours trouver la solution pour que ça tourne.
Mon rôle est d’adapter l’ensemble des modes opératoires, de dégager les responsabilités pénales des opérateurs et les responsabilités civiles de l’entreprise. Par exemple le problème du stockage des matières dangereuses est un des risque majeur en terme environnemental particulièrement avec la gestion et la mise au norme des équipements, outils et procédures pour 700 000 km de voies principales.
Un cadre de l’infrastructure, c’est à la fois un équilibriste comptable, un kendo-ka juridique et un Mac Guyver en logistique… C’est cette richesse et cette variété de mon parcours que je souhaite faire passer aux étudiants avec en plus l’expérience de structures économiques et commerciales complètement différentes. C’est aussi pour moi, la possibilité de mettre en valeur une culture d’entreprise qui a parfois des défauts mais c’est aussi la culture de l’excellence et du service et j’y suis très attaché.
|
