>> Sébastien Lefebvre

   C’est grâce à ma famille que j’ai changé d’idée au sujet de la SNCF. Mon frère ingénieur Icam voulait rentrer à la SNCF. Mon cousin qui y travaillait avant d’ouvrir sa propre société, un ami de la famille, m’ont transmis la passion.

3 ans en alternance à la SNCF m’ont permis d’être recruté et de continuer un gros projet sur lequel j’avais démarré en 3ème année d’apprentissage. J’ai dès le début travaillé sur des projets aux abords de la LGV Est Européenne puis effectué un passage à Londres chez Network Rail lors de la coupe du monde.

On m’a confié le projet d’électrification Tours Vierzon (ma formation est en génie électrique dominante Automatique à l’Esigelec). Enfin, on m’a confié la réalisation du Technicentre Lyon TGV destinée à la maintenance et au mouvement du matériel roulant. J’ai été recruté sur ce poste (Responsable d’Affaires Automatismes des Installations Fixe de Traction Electrique).

Ce projet nécessite de travailler avec 4 tensions différentes du fait du matériel entretenu qui vient des 4 coins de l’Europe. La mise en service est prévue en février 2009.C’est l’installation de ce type la plus importante de France. Ce que j’aime dans ce poste c’est que l’on cherche constamment à innover, par exemple sur des fonctions nouvelles d’économie d’interfaces, sur les moyens de transmissions des données, la mise en œuvre de liaisons modbus entre 2 architectures automates.

Au delà de vouloir témoigner auprès d’ancien de mon école, je m’investi dans une harmonie où je joue de la clarinette sur du style classique, musiques de film ou du jazz. www.harmonie-abbeville.fr.


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